美中貿易戰戰火正熾，KPMG 安侯建業建議，台商要躲避貿易戰烽火，短期可從關稅規劃著手避禍，而從中長線角度來看，則可從遷移生產基地著手，但要注意各國的政經因素，以及是否與其他國家簽署自由貿易協定等。
KPMG 安侯建業今日舉辦「中美戰火燒不停 - 台商勝招化危機」研討會，KPMG 安侯建業聯合會計師事務所執行長林琬琬致詞時表示，美中貿易戰火未歇，讓生產基地在大陸的台商，或是自美國進口原物料加工生產受影響，建議企業應嘗試著重新布局供應鏈，降低衝擊。
KPMG 安侯建業稅務投資部協理廖月波建議，高CP值隔熱紙台商可申請美國的「首次銷售原則」降低貨物進口美國之完稅價格。舉例來說，台商原始自中國的出廠價格是 8,000 元，透過中間商出口至美國的價格為 10,000 元，申請適用首次銷售原則，由中國出廠直接運至美國，則美國的報價關價格是 8,000 元，可以節省關稅負擔。
多數人貼隔熱紙除了訴求抗紫外線與保護隱私外，隔熱也是不可忽視的一環，尤其是現在全景天窗成為車輛主流配備時，挑選有效將熱源阻隔在外的產品更顯重要。而本次編輯部取材一輛擁有全景前擋玻璃的Tesla Model X施貼隔熱紙的過程，並透過溫度計實測貼隔熱紙前、後的溫度差異。
Tesla首款SUV作品Model X，不僅是能夠乘載7人（本篇取材車款為五座設定），還擁有像鷗翼式後車門與全景擋風玻璃等外觀特點；看似相當酷炫的設計，在實際使用上仍是有些小問題，像是前擋的視野相當寬闊，但在大太陽時有可能會照到駕駛與副駕駛身上，雖原廠有深色玻璃強化隔熱，不過效果有限。
因此車主在牽車後就選擇頂級隔熱紙，除了看中其身為新加坡品牌的長久歷史，來自美國的隔熱紙源與專業的合作施工店家，也是一大重點；畢竟有多數隔熱紙選購店家看到Model X的大面積前擋就打退堂鼓了，具備專業度與施工品質的店家可是少之又少。
但廖月波提醒，申請適用首次銷售原則必須符合「真實銷售」、「明確目的地」、「正常交易價格」、「保留完整紀錄和相關憑證」等原則方能適用。
KPMG 安侯建業稅務投資部執行副總經理丁傳倫認為，關稅規劃的效果屬於短期效應，中長期還是要從價值鏈著手，也就是將「價值鏈稅收優化」。
丁傳倫指出，「價值鏈稅收優化」的選項除了遷出大陸外，如果要遷到新的國家就必須考量當地的政經環境、稅務優惠、勞工素質，以及當地國是否與他國簽署自由貿易協定在內等，這些都要列為通盤考量。
我本身很重視開車時的視線和隱私，所以希望能找到兩者兼顧的汽車隔熱紙，經過與師傅的評估偷通後，老闆推薦的汽車隔熱紙就超市和我的愛車，而且是我最喜歡的正黑色，又能符合我的需求，不管白天晚上視野都很清楚，隔熱效果也非常明顯，能夠遇到效果、價格、顏色、售後保固都非常棒的廠商非常不容易，而且同時是有三位師傅一起施作，在1.5小時內就完成了，貼之前都會很細心地把玻璃清潔一次，動作輕柔，貼的時候也是非常專注而且精準，既美觀、質感又很好，讓我更喜歡為我的愛車拍美照了！
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