原告之一的查山尼特：「我們消費者團結一致，為本身提出要求，也為此經歷漫長多年的奮鬥，我感到很高傲。」
421名集體訴訟者中，解除已息爭，和不合適補償前提的消費者，終究共有296人獲賠，總額達72萬美元。福特也頒發聲明默示，尊敬法院判決。其實不但在泰國，福特在澳洲、美國和加拿大也都面對變速器問題的集體訴訟案，而此次泰國鑒定福特敗訴，也代表消費者匹敵大企業的一大成功。
客歲一群消費者走上陌頭，拿起鏟子，用力對福特的問題車款敲打，以示抗議，引擎蓋上寫著「車子是買來開的，而不是買來修的」。從2014年4月入手下手，泰國共有421名消費者向法院對福特提出集體訴訟，而這樁集體訴訟在去年從新台中隔熱紙保舉審理後，在9月21日終於取得勝訴。
一列列排開，這些都是4年多前站出來對福特提告的泰國消費者，經過漫長的訴訟進程，這群消費者終於在9月21日，盼到勝訴的好新聞。
帶您看看小蝦米克服大鯨魚的實例，美國汽車大廠福特，先前遭泰國消費者提出集體訴訟，指福特發賣的部分車款變速箱有問題，使消費者承受損失。9月21日泰公法院剖斷福特敗訴，福特要對296名消費者賠償72萬美元。這也是泰公法律的一大里程碑，因為泰國多年前修法，首度答應集體訴訟，才使多半受害的消費者能提告求償。
這些消費者控告福特銷售的部分車款，變速箱泛起問題，這些車款多數為2011年生產的Fiesta Focus，消費者為此也花了大把修車的冤枉錢，所幸終究盼得勝訴。
很多人買了新車的第一件事，就是連忙在前檔和車身貼上隔熱紙，就像新買的手機遇貼上護衛貼一樣。不外手機的保護貼還不一定有需要，因為手機面板玻璃可能比護衛貼還耐刮；然則幫愛車貼上隔熱紙，可就有紮紮實實的來由了。開車有好的台中隔熱紙保舉，在炎炎夏季，可以免卻很多緊縮機運轉的功率，讓你的車子跑起來也更有力一點。我們現在首要的熱能都來自於太陽，所以隔熱紙要闡揚結果，就是禁止太陽裡的可見光和不可見光（像是紅外線和紫外線）進入車子裡。所以假如要達到最好的隔熱紙，當然是阻隔一切的可見光、紅外線、紫外線等等。但真做到這類程度，那車子也不用開了，你把一切的可見光都阻隔，什麼也看不見怎麼開車？所以隔熱紙廠商固然只能在這中間找到均衡。一般來説，汽車前檔的隔熱紙大概是 40％ 的透光度。再往下駕駛就會覺得有點暗了。反而是車身因為隱藏性的關係，所以可以做到 30％ 甚至 20％ 的透光度，因為車身暗一點不影響駕駛視線清楚，但前檔可就不行了。
集體訴訟代表律師雅盟奧姆說：「以這個隔熱紙推薦訴訟來講，代表的意義已超出補償金額，這顯示當消費者合力匹敵大公司，就可以博得勝利。」
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